Alles hat seine Zeit – auch der bevorstehende Sommer! In der Nacht von kommenden Samstag auf Sonntag, vom 25. auf den 26. März 2023, beginnt um 2.00 Uhr bzw. 3.00 Uhr die neue Zeitrechnung, die sogenannte Sommerzeit: Auch bei den ÖBB werden dafür österreichweit wieder über 4.000 Uhren umgestellt sowie Server und Rechner synchronisiert.
„Hauptuhren“ und „Nebenuhren“
Die Uhren, die die ÖBB-Kundinnen und Kunden auf den Bahnsteigen, in Bahnhofsgebäuden oder deren Fassaden sehen können, werden als „Nebenuhren“ bezeichnet. Diese werden durch die in den Technikräumen befindlichen „Hauptuhren“ synchron angesteuert, um eine präzise und einheitliche Zeitanzeige zu gewährleisten. Dieser Prozess läuft automatisch ab – die Uhren „wissen“, dass die Zeitumstellung und damit auch die warme Jahreszeit kommt. Die Synchronisation der Hauptuhren erfolgt entweder mittels dem Zeitzeichensender DCF77, eines GPS-Satelliten oder eines NTP-Servers.
ÖBB Uhren ticken im Sommerzeit-Modus
Österreichweit werden bei den ÖBB 4.136 Uhren umgestellt. Damit ticken sämtliche ÖBB Uhren ab nächsten Sonntag (03:00 Uhr) wieder im sogenannten Sommerzeit-Modus.
Was bedeutet das für die Fahrgäste?
Nachtreisezüge, die während der Zeitumstellung auf dem ÖBB-Streckennetz unterwegs sind, werden bei derselben Reisezeit um eine Stunde später (gemäß Sommerzeit) ankommen. Dasselbe gilt für Nacht S-Bahnen, die im Nahverkehr unterwegs sind.
| Anzahl der Nebenuhrwerke nach Bundesland | |
| Burgenland | 60 |
| Kärnten | 493 |
| Niederösterreich | 1.029 |
| Oberösterreich | 411 |
| Salzburg | 332 |
| Steiermark | 544 |
| Tirol | 449 |
| Vorarlberg | 197 |
| Wien | 621 |
| Summe | 4.136 |
Quelle: ÖBB
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Bereits seit 100 Jahren gestalten die ÖBB die Mobilität in Österreich. Als umfassender Mobilitäts- und Logistikdienstleister haben die ÖBB im Jahr 2021 insgesamt 323 Millionen Fahrgäste und über 94 Millionen Tonnen Güter klimaschonend und umweltfreundlich an ihr Ziel gebracht. Denn der Strom für Züge und Bahnhöfe stammt zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energien. Die ÖBB gehören mit rund 97 Prozent Pünktlichkeit im Personenverkehr zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Mit Investitionen von über drei Milliarden Euro jährlich in die Bahninfrastruktur bauen die ÖBB am Bahnsystem für morgen. Konzernweit sorgen knapp 42.000 Mitarbeiter:innen bei Bus und Bahn sowie zusätzlich rund 2.000 Lehrlinge dafür, dass täglich bis zu 1,3 Millionen Reisende und rund 1.300 Güterzüge sicher an ihr Ziel kommen. Die ÖBB sind Rückgrat des öffentlichen Verkehrs und bringen als Österreichs größtes Klimaschutzunternehmen Menschen und Güter sicher und umweltbewusst an ihr Ziel. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.